常州凌科自动化是规模性工控企业,工程师技术精湛,配件充足,收费合理,速度快,拥有众修平台,主要:变频器,伺服驱动器,发那科数控,西门子数控,三菱数控,各种伺服电机,屏,直流调速器,PLC等,工控,电气改造,电柜定做,非标自动化制造等,一站式公司。
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发那科数控十几KW以上的同步伺服价格及其昂贵,这样在现场应用允许的情况下多采用交流异步伺服,这时很多驱动器就是高端变频器,带编码器反馈闭环控制。所谓伺服就是要准确、、快速定位,只要就不存在伺服变频之争。交流伺服的技术本身就是借鉴并应用了变频的技术,在直流电机的伺服控制的基础上通过变频的PWM模仿直流电机的控制来实现的,也就是说交流伺服电机必然有变频的这一环节:变频就是将工频的60HZ的交流电先整流成直流电,然后通过可控制门较的各类晶体管(IGBT,IGCT等)通过载波和PWM调节逆变为可调的波形类似于正余弦的脉动电,由于可调,所以交流电机的速度就可调了(n=60f/p 。制定出合理的检修周期和制度,在每个使用周期后,将变频器整体解体、检查、测量等一次,使故障隐患在初期被发现和处理。五.做好变频器的检修工作,1.根据实际确定其周期间隔长短对变频器进行检查,必要时可将整流模块、逆变模块和控制柜内的线路板进行解体、检查、测量、除尘和紧固由于变频器下进风口、上出风口常会因积尘或因积尘过多而堵塞,其本身散热量高,要求通风量大,故运行一定时间后,其电路板上(因静电作用)有积尘,须清洁和检查。2.对线路板、母排等后,要进行必要的防腐处理,涂刷绝缘漆,对已出现局部放电、拉弧的母排须取除其毛刺,并进行绝缘处理。对已绝缘击穿的绝缘柱,须炭化或更换。3.对所有接线端检查、紧固。凌科自动化阀是否冲开,并对电容容量、漏电流(漏电流大,会使电容器过热,引起阀冲开,甚至电容)、耐压等进行,对容量30%以上、漏电流**过70mA、耐压低于650V的电容应及时更换。对新电容或长期闲置未使用的电容,应进行性能,使用要求后才可替换使用。8.对整流块、逆变GTR(或IGBT)等大载流量的器件要用万用表、电桥等仪器、工具进行检测和耐压实验,测定其正向、反向电阻值,并做表格记录,对参数相差较大的模块要更换。9.对主器及其它辅助继电器进行检查,仔细观察各器动静触头有无拉弧、毛刺或表面氧化、凹凸不平,发现此类问题应对其相应的动静触头进行更换,确保其可靠。10.经常检查变频器电源电压波动情况。
发那科数控实例祥解早期生产的变频器整流块均以二极管整流为主,目前部分整流块采用晶闸管的整流(调压调频型变频器)。中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流,承担着变频器所有输出电能的整流,*热,也易击穿,其损坏后一般会出现变频器不能送电、熔断等现象,三相输入或输出端呈低阻值(正常时其阻值达到兆欧以上)或短路。在更换整流块时,要求其在与散热片面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏,再紧固螺丝。如果没有同型号整流块时,可用同容量的其它类型的整流块替代,其固定螺丝孔,必须重新钻孔、攻丝,再安装、接线。变频器充电电阻损坏原因一般是:如主回路器吸合不好时,造成通流时间过长而烧坏;或充电电流太大而烧坏电阻;或由于重载启动时。客户的一台ABB ACS355系列变频器损坏,型号为:ACS355-03E-15A6-4 7.5KW的,故障是没有显示,测量还是一样,先测量输入模块没有短路,再测量输出模块没有短路,阻值也正常,模块没有问题的话,就可以上电了,上电380V交流,和客户描述的一样,是没有显示,于是拆开后,发现电路板电源处有明显烧坏的元件,处理完电路板打火炭化的的地方后,再更换完损坏的元件,单独给驱动板通入500V的直流电,测量各路电压正常后,装上模块,启动运行,三相输出平衡正常,就装机带电机了,没有问题,完成。客户的一台ABB ACS355系列变频器损坏,型号为:ACS355-03E-08A8-4 4kw的。发那科数控选择凌科自动化,你的选择没有错。电阻倒是不冒烟了,但不一会儿,变频器便因“欠压”而跳问了。用万用表量,该电阻已经烧坏。凡是有电解质的器件(例如该电路中的储能电容),都有一个特点:一直正常使用的情况下不容易坏。但该变频器停用一年多才使用,应该先打开盖观察一下储能电容器,看它是否“鼓包”,甚***否有电解液漏出。电解电容器变质的特征,苜先是漏电流增大。一台长时间不用的变频器,突然加上高电压,电解电容器的漏电流可能相当大。当次合上电源时,变频器内冒烟,很可能就是电解电容器严重漏电,甚***经短路,直流电压难以充电到450V以上,变频器便因“欠压故障”不,限流电阻长时间接在电路里,它当然要冒烟、烧坏了。对长时间不用的变频器,如何避免这种现象发生呢?逐步加压,充电完成注意电容组放电,电压越小放电越慢;3)电路板的性能(难点,电路板清洗用歌能超声波清洗机清洗,之后用风葫芦吹干;电路板的性能利用汇能HN2600DX/C仪器来测,该仪器可连接计算机(有专门)查看元器件的数值及电气特性;集中在:电容(不能低于额定容值的85%);电路板;功率元件(坏,必须要换);2)电路板老化、烧焦;3)螺丝松动;风险:局部放电;性传导性;硬故障,软,难以发现;1)器件老化;IGBT漏电流增大,风险:IGBT已处于带病运行状态;电容容值衰减(不能低于额定容值的85%);备件:A拆备机;B做好记录以后更换;定期清扫除尘。定期检查电容并。
发那科数控三.做好变频器的检修工作,1.根据实际确定其周期间隔长短对变频器进行检查,必要时可将整流模块、逆变模块和控制柜内的线路板进行解体、检查、测量、除尘和紧固由于变频器下进风口、上出风口常会因积尘或因积尘过多而堵塞,其本身散热量高,要求通风量大,故运行一定时间后,其电路板上(因静电作用)有积尘,须清洁和检查。2.对线路板、母排等后,要进行必要的防腐处理,涂刷绝缘漆,对已出现局部放电、拉弧的母排须取除其毛刺,并进行绝缘处理。对已绝缘击穿的绝缘柱,须炭化或更换。3.对所有接线端检查、紧固,防止松动引起严重现象的发生。4.对输入(包括输出)端、整流模块、逆变模块、直流电容和快熔等器件进行检查、参数测定。是客户自已拿过来的,比较急,一般这些小的三菱变频器,损坏的话,都是不容易,有些驱动板的电路都封装住了,看不到里面的情况,但这是个老客户,只能是损坏不严重的心态来了,还是一样,先测量输入模块没有短路,再测量输出模块没有短路,阻值也正常,虽然说这个变频器的故障是输出损坏,但是习惯还是会测量输入模块。这是一种习惯,也用不了多少时间,既然模块没有损坏的话,应该还是**会可以好的,于是拆开来检查,但是各个电压什么的都正常,也没有代码出现,而且这个模块还有驱动电路集成在里面,所以会不会是模块里面有问题,于是把模块也拆下来了,打开模块来,还真的在模块里面找到有元件损坏的,更换模块里的元件后。凌科自动化选择我们,您可以到后期有关伺服电机的各项技术支持;选择我们,您更能体会到我公司的诚信经营之道。变频器者必须树立这样的观念:逆变模块与驱动电路在故障上有较强的连带性。当模块炸裂损坏后,驱动电路势必受到冲击而损坏;模块的损坏也可能正是因驱动电路的故障而造成。因而无论为驱动电路或是逆变输出电路的故障,必须将逆变输出电路与驱动电路一同检查。变频器主电路中对主电路上电试机,须在确定驱动电路正常——能正常输出六路激励脉冲的前提下进行。检查驱动电路正常后,将损坏逆变模块换新,才可以上电试机。整机装配后的上电试机,是一个必须慎重从事的。必须采取相应的措施,保证异常情况出现时,新换IGBT模块不至于损坏。