邦飞利变频器SPL200维修支持全系列

邦飞利变频器SPL200维修“ IOC”故障维修：
较高频率的直流脉冲还会在较小的邦飞利变频器SPL200维修中触发错误的瞬时过电流（IOC）故障，尤其是在5 hp及以下功率的变频器中，因为过电流设定值较小。高频脉冲实际上可以对导体之间的电容充电，从而从邦飞利变频器SPL200维修中吸收更多电流。请记住，电缆可以充当电容器，两条导体之间由电介质隔开（电缆绝缘层）。因此，较好使用介电常数较低的电缆，以减少电缆充电并较大程度地减少瞬时过电流跳闸。为此，请选择绝缘层较厚的PVC和XLPE电缆，以降低介电值。较低频率，通常用fH和fL来表示，根据拖动系统所带的负载不同，有时要对电动机的较高，较低转速给予限制，以保证拖动系统的安全和产品的质量，另外，由操作面板的误操作及外部指令信号的误动作会引起频率过高过低。

也称磁场定向控制，它是70年代初由西德F，Blasschke等人首先提出。以直流电机和交流电机比较的方法阐述了这一原理，由此开创了交流电动机和等效直流电动机的先河，矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子交流电流Ia，Ib，Ic，通过三相-二相变换，等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1。Ib1，再通过按转子磁场定向旋转变换，等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1，It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流，It1相当于直流电动机的电枢电流)，然后模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量。经过相应的坐标反变换实现对异步电动机的控制，矩阵式交-交控制方式VVVF变频，矢量控制变频。
邦飞利变频器SPL200维修共模电流故障维修：
典型的三相正弦电源在正常情况下是平衡且对称的。这意味着三相的矢量和总是等于零。但是，对于使用直流脉冲产生三相电压的变频器而言并非如此。（输出电压的基本频率有些对称，但是不可能使电压之和为零。）产生的中性点电压（星形绕线电动机的中心绕组结点）不为零。这里的不平衡电压是共模电压源。因此，每当该结处的三相电压电平之和发生变化时，与该变化成比例的电流就必须流到大地。该电流通过所有系统组件流到大地，有时会形成有害的接地回路。左侧的电缆是非屏蔽托架电缆，不建议在具有变频器的系统上使用。使用具有右侧功能的变频器电缆-整体屏蔽和对称接地。接地回路是通过电气互连系统的意外路径，其中在路径两端相对于地面测得的电位（电压）不同。在60 Hz至30 MHz范围内的任何情况下，高水平的噪声都可能将电动机绕组电容耦合至电动机机架，然后接地。

模块报直流母线过压，3)变频器在启动过程中，大约到运行到4HZ左右，变频器直流母线过压，故障原因:1)变频器在停机过程由于降速时间太快。使得电机处于发电机状态，电机回馈能量到模块的直流母线产生泵升电压，从而使直流母线电压过高，2)由于现场变压器出厂标准接线是10KV和6KV，母线电压如果**过10.3KV或6.3KV，就会使变压器输出电压过高。从而使模块的母线电压升高造成过压，3)同一位置的不同相模块光纤接反(比如A4与B4光纤接反)，造成其相电压输出过压，解决方法:1)将上降速时间和下降速时间适当的延长，2)将模块内过压保护点提高。现在全部是1150V，3)用户电压达到10.3KV(6KV)以上将变压器短接端改为10.5KV(6.3KV)。

邦飞利变频器SPL200维修支持全系列该噪声还可以通过接地带或支撑与导管中未屏蔽的电机电缆电容耦合。这些意外电流对于易受变频器产生的高频噪声影响的数字系统造成麻烦。实际上，即使电位差很小，也会使外部电流流过接地并改变参考电压电平。为避免这种潜在的破坏性电流，所有接地都应连接到驱动器的相同电位。此外，请避免在金属导管或托盘中使用未屏蔽的电缆，否则导管可能会将EMI和共模噪声传导到较近的地面，并形成接地回路。

处理这种故障可以增加再生制动单元，或者修改变频器参数，把变频器减速时间设的长一些，增加再生制动单元功能包括能量消耗型，并联直流母线吸收型，能量回馈型，能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻。通过检测直流母线电压来控制功率管的通断，并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统，这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态，产生再生能量，这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收，能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的。当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网，(2)多个电动施动同一个负载时，也可能出现这一故障，主要由于没有负荷分配引起的，以两台电动机拖动一个负载为例，当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时。

邦飞利变频器SPL200维修支持全系列由于变频器切断了电源与电动机的直接连接，因此它充当缓冲器，实际上可以保护电动机免受相间电压不平衡的影响。变频器甚至可以在单相线路上运行三相电动机。对于只有单相电流可用的变频器，这种相转换是常见的应用。实际单相输入的变频器尺寸应遵循变频器制造商的指导原则，以确保变频器可以向电动机提供额定功率，而不会给变频器组件带来过多的负载。这些数字称为警报代码或错误代码，可能有9种可能性，维修区的驱动器和放大器技术人员使用这些警报代码(也称为故障代码)来帮助他们在维修期间进行故障排除，什么时候维修Fanuc放大器时，很多时候我们的技术人员会看到同样的故障代码。lkjhsdfwskvb